兰博基尼大约三年前曾展示一款纯电动概念车Lanzador，这在当时引起了广泛关注。与如今备受瞩目、即将量产的法拉利Luce不同，Lanzador自始至终都只停留在概念阶段。
Lanzador最初计划在2028年投入市场，随后推迟至2029年，目前其量产时间已处于无限期搁置状态。尽管兰博基尼仍在研发纯电动技术，但新车确定不会在2030年之前上市。
近期，随着法拉利Luce成为焦点，CNBC记者向兰博基尼首席执行官斯蒂芬·温克尔曼提问，关于兰博基尼推迟Lanzador及纯电Urus的决定。温克尔曼回应称，公司并不后悔无限期推迟电动汽车计划，认为这一决策是正确的方向。
他解释道：“通过密切关注市场动态，我们发现，纯电动车在我们目标客户群中的接受度并未显著提升。因此，我们决定暂缓纯电动车型的推出，转而优先发展插电式混合动力车型。”
温克尔曼对于法拉利Luce的问题不予置评，仅表示“每个品牌、每家公司都必须独立作出决策”，并补充说：“每家公司都有其独特的战略规划。”
数月前，温克尔曼在接受《星期日泰晤士报》采访时曾指出，考虑到预期的低购买率，电动汽车对兰博基尼而言可能是一种代价高昂的尝试。“当市场和客户尚未做好充分准备时，大规模投资纯电动汽车的研发将成为一项耗资巨大的爱好，从财务角度来看，这对股东、客户、我们的员工及其家庭都是不负责任的。”
展望未来，兰博基尼仍计划推出一款全新车型，作为其第四款产品，与现有的Temerario、Revuelto以及Urus共同构成完整的产品线。这款采用2+2座椅布局的Lanzador目前仍在工程开发阶段，其设计兼容燃油发动机，旨在与兰博基尼现有产品保持统一风格。据悉，目前兰博基尼旗下的所有车型均已实现插电式混合动力化。