← 返回新闻列表

法拉利前董事长严批首款纯电车型Luce:或毁品牌,建议移除跃马标志

法拉利首款纯电动车Luce发布后,曾担任法拉利董事长长达二十余年的卢卡·迪·蒙特泽莫罗公开表达了强烈不满。他警告Luce可能损害法拉利的品牌声誉,甚至建议新车撤下标志性的跃马标识,并讽刺中国车企不会模仿其设计,言辞尖锐,引发关注。

文 / 编辑部 · 2026/05/27 · 阅读约 2 分钟

分享:
法拉利前董事长严批首款纯电车型Luce:或毁品牌,建议移除跃马标志

随着法拉利首款纯电动车型Luce EV的正式亮相,这款新车迅速成为舆论焦点,引发了广泛的讨论。

在所有关于法拉利的讨论中,卢卡·迪·蒙特泽莫罗无疑拥有极高的发言权。他在1991年至2014年间执掌法拉利,是继品牌创始人恩佐·法拉利之后,任期最长的一位掌门人。早在上世纪70年代初期,蒙特泽莫罗便是由恩佐本人亲自邀请,以助理身份进入这家享誉世界的意大利汽车制造商。

数十年来,蒙特泽莫罗在法拉利及其前母公司菲亚特集团内担任过多个高级职务。即便他在2014年辞去了法拉利总裁和董事长职位,媒体依然热衷于向这位深入参与马拉内罗事务的前高管征询他对全新电动车型的看法。

本周,这位78岁的前法拉利掌门人在接受采访时,毫不避讳地表达了对Luce这款车的看法。据意大利通讯社askanews报道,他直言不讳地表示:“如果我实话实说,这可能会损害法拉利的声誉。这款车有可能会毁掉这个传奇品牌,我为此深感遗憾。我只希望品牌至少能将车上的跃马标识去掉。”

值得玩味的是,法拉利不仅在Luce的车头和车尾常规配置有品牌徽标,还提供了额外的选装服务:消费者可以为前门选择银色跃马标志,或者在前翼子板安装法拉利车队的盾形徽章。虽然这两种标识无法同时安装,但显而易见,法拉利希望这款新车无论从哪个角度,都能清晰地展现其品牌身份。

蒙特泽莫罗在简短评价Luce EV时,还以略带嘲讽的口吻评论了新车的设计:“至少有一点可以肯定,中国的汽车制造商绝不会去模仿Luce这款车。”

这些尖锐的言辞无疑会使法拉利马拉内罗总部的现任高层感到不悦。一位前高管如此直接且负面地评价老东家的最新产品,在业界实属罕见。

广告位 · 文末横幅