中国航空发动机集团（中国航发）对外宣布，其自主研发的ATP120A涡桨发动机已于5月26日圆满完成地面性能试验。试验中，这款发动机成功达到了最大地面状态并稳定运行，累计工作时间达5小时10分钟，最大功率输出达到1230千瓦。
此次成功运行是ATP120A发动机研发历程中的一个重要里程碑，预示着该型号的研制工作正迈向新的阶段，为接下来的高空模拟试验以及最终的适航取证工作铺平了道路。
ATP120A发动机由中国航发东安旗下的东安民机公司精心研制，秉持全寿命周期低成本的设计理念。它能够广泛应用于通用飞机和无人机等各类飞行平台，并且展现出向混合推进系统和氢燃料发动机等前沿领域扩展的巨大潜力，其综合性能已达到国际同类产品的先进水平。
值得一提的是，该发动机具备卓越的环境适应能力和出色的高空运行性能。其启动高度足以覆盖所有现有高高原机场（指标高超过2438米的机场），确保搭载该发动机的飞机能够在高原高寒、海岛盐雾等严苛环境下保持稳定的运行表现。
自今年1月在零下30℃的极寒条件下成功点火以来，ATP120A发动机的研发团队历经四个月的努力。他们专注于实现发动机的最大状态运行目标，攻克了螺旋桨与发动机功能匹配验证、动力涡轮多工作转速研究验证等多项关键技术难题。通过对试验风险的提前识别和有效规避，确保了本次地面性能试验的顺利进行。