小米汽车在近日发布的第246期“答网友问”中，就多项用户关心的产品问题进行了详细解答。其中，对于备受关注的YU7 GT车型是否会加入热门游戏《跑车浪漫旅 7》，小米汽车方面明确表示，目前暂无相关计划，但如果有新的进展，将第一时间向公众披露。
针对YU7标准版智驾功能的收费问题，小米汽车指出，凡在首销期内，即2026年6月30日24:00前预订该车型的用户，均可享受Xiaomi HAD辅助驾驶功能的终身免费使用权益。值得一提的是，YU7全系车型在辅助驾驶硬件配置上保持一致，搭载700TOPS算力Thor芯片、激光雷达和4D毫米波雷达等高端硬件，为未来的OTA升级奠定坚实基础。
在电池安全方面，小米汽车详细介绍了YU7磷酸铁锂电池所经历的一系列严苛测试。这些测试均由同一块电池完成，并参考并超越了电池新国标的要求。例如，针刺试验在更高电量和温度下进行，并采用了两次双电芯针刺的极端方案，显著提升了测试的严格程度。
老化试验环节包括1000次全超充循环、36小时2倍新国标强度的随机振动、最大3.57倍新国标冲击力的机械冲击、1米水深24小时浸泡以及80℃高压水流冲洗。即便经过这些严酷的老化考验，电池的各项功能依然保持正常，彰显了其卓越的耐久性和可靠性。
老化后的电池随后在高温、满电且无水冷循环的极端条件下，进行了两次双电芯针刺测试。测试过程中，电池均按照新国标要求发出热失控报警，并且在两次针刺后未发生热蔓延、起火或爆炸，证明了小米YU7磷酸铁锂电池出色的热安全性能。小米汽车强调，通过更加严苛的多电芯针刺试验，旨在全面验证电池的可靠性，覆盖用户更广泛的用车场景，即便在极端事故中也能提供更强的安全保障。
此外，对于YU7 GT配备的碳陶刹车盘的使用寿命，小米汽车给出了令人信服的答复：凭借其卓越的耐磨特性，正常使用状况下寿命可轻松超过50万公里，远超传统的钢制动盘。这套赛级碳陶瓷制动盘最高工作温度可达1300摄氏度，抗热衰性能极强，完全能够满足连续赛道驾驶的需求。
得益于这套先进的制动系统，YU7 GT的100-0km/h制动距离仅为32.9米（配合米其林® Pilot Sport 5轮胎）。在180-0km/h制动测试中可连续10次不衰减，300-0km/h制动测试也能连续2次保持不衰减，充分展现了其强大的制动性能。小米汽车也提醒用户，在特定赛道驾驶前后或高温报警后，需对制动盘进行检查，以确保行驶安全。
目前，小米SU7 Ultra和小米Vision GT概念车已成功登录《跑车浪漫旅 7》游戏，并受到玩家广泛欢迎。职业车手对游戏中的小米车辆评价极高，认为其转向响应迅速、过弯流畅且富有驾驶乐趣。作为《GT》系列游戏28年来的首款中国品牌车型，小米专属展馆和频道在游戏中备受瞩目，海外玩家甚至将其誉为“中国性能车里程碑”。在游戏中的纽博格林北环赛道，众多玩家正不断刷新着圈速记录。