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小米YU7 GT转单乱象引关注:商家利用“废单激活”牟利

小米汽车最新车型YU7 GT上市后,二手交易平台上迅速出现大量转让订单。有商家利用所谓“废单激活”政策,向购车者提供5000元现金返现,从而吸引用户通过其渠道下单。这一操作引发了市场对新车销售模式和消费者权益的广泛讨论。

文 / 编辑部 · 2026/05/24 · 阅读约 2 分钟

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小米YU7 GT转单乱象引关注:商家利用“废单激活”牟利

小米汽车在5月21日晚间正式发布了旗下全新车型YU7 GT,官方零售价定为38.99万元。

新车上市后,小米汽车的试驾邀约数量激增,周末时段几乎被预约满额。然而,紧随新车发布,网络二手平台上便涌现出大量关于YU7 GT的转让订单信息。

在某些二手交易平台上,不少商家正在积极推销小米YU7 GT的转让订单,许多商品描述中注明“官方渠道,支持转单”以及“下单返现5000元”等字样。

通过深入探访,商家详细披露了具体的操作流程:购车者需使用商家提供的“废单”账号在小米汽车应用程序上下单,待车辆成功交付后,商家将向购车者返还5000元现金。这意味着,原先20000元的定金,购车者实际仅需支付15000元。

商家解释说,小米汽车存在一项“废单激活”机制,允许“交一退一”。即当新的购车者用此账号锁定新车后,前一笔订单的定金便会原路退回。商家随后会从这笔退回的定金中抽取5000元,作为返现交给新购车人。

据部分车主反映,他们曾因一时冲动选择了无法退订的准现车,因此不得不设法转让订单。而部分经销商手中累积的“废单”主要来源于两方面:一是原车主计划有变放弃提车,为减少损失而低价转让;二是黄牛在初期市场热潮中抢购的配额,随着市场变化选择出售。

针对这一现象,多位小米汽车销售人员表示确认,并称“小米确实有这样的政策”。他们还提醒,“若您决定下单,届时我会协助您核实对方是否确有废单,以防受骗。”

销售人员进一步阐明:“废单激活后退还的款项是返给原车主的,至于对方能否将其中5000元返还给您,我们官方无法干预,这也不涉及我们官方的交易。”

然而,小米汽车官方客服的说法则有所不同。他们指出,“废单激活”并非小米汽车的官方政策,可能仅是部分线下门店的促销活动。小米汽车官方对此类私下交易不提供任何保障,亦不承担任何责任。

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