星河动力航天公司近日对外宣布，他们在牛头山试车台顺利完成了“智神星一号”运载火箭主动力系统CQ-50液氧/煤油发动机的回收剖面校准试车。此次测试的成功，显著增强了发动机在火箭一子级回收及垂直着陆过程中的能力范围。
据了解，本次校准试车严格按照“第一次点火工作、关机滑行、第二次点火工作”的预设时序进行。发动机依照程序指令启动，两次点火期间燃烧状态稳定，而中间的关机滑行阶段，各密封接口及推进剂的状态也均表现正常。
“智神星一号”被定位为中大型可重复使用液体运载火箭，其起飞重量达283吨，起飞推力为350吨，能够将7吨载荷送至低地球轨道。该火箭的一子级具备垂直回收能力，设计目标是实现不少于25次重复使用。
依照既定规划，“智神星一号”的回收能力验证将分四个稳健阶段逐步推进。第一阶段是首飞基线验证，目标是完成入轨和载荷交付，全面获取火箭的飞行数据，并验证总体动力控制的基线能力。
第二阶段则计划在后续的2至3次飞行任务中，逐渐开启一级再入控制、栅格舵工作、制动减速以及海上或陆地定点回收的验证，并同步开展全尺寸亚轨道垂直起降试验。
第三阶段，在控制、动力和结构得到充分验证后，将实现一级箭体的完整垂直着陆回收，完成复用检修和发动机的复测，进而开展复用箭体的第二次飞行试验。
最终的第四阶段将进入高频复用和商业化复用阶段，通过优化复用检修流程、降低复用成本，最终形成具备商业化价值的可重复使用发射能力。
值得一提的是，围绕CQ-50发动机，星河动力此前已成功完成了深度变推力考核试车，实现了32%至105%的宽范围推力调节，且响应速度达到毫秒级，为火箭回收阶段提供了精确可控的动力支持。
此外，在今年5月底，星河动力航天宣布，其位于东风商业航天创新试验区的智神星系列火箭发射工位（一期）已正式竣工并投入使用。该工位将为“智神星一号”可重复使用运载火箭的测试、加注和发射全流程作业提供全面保障。