据了解，头部智能驾驶系统供应商卓驭科技正在突破过去作为一级供应商的运营模式，首次尝试建立面对消费者的线下渠道。此前，传统的供应商通常不直接接触终端用户，而是通过整车制造商将技术集成到产品中。
卓驭科技与一汽红旗联手开设的科技展厅已经展开试运营。一位来自红旗的内部人士透露，这家展厅采用代理商经营模式，目前已进入正式运营阶段。展厅内除了传统的汽车销售业务，还特别设置了智驾技术展示区，以期向消费者直接展示智能驾驶技术的魅力。至于这种模式是否会在全国范围内推广，将取决于其初步的运营成效。
卓驭科技的内部人士证实，此次线下渠道布局是该公司的首次尝试，其核心目标是与主机厂一道，共同提升消费者对智能驾驶技术的认知。该人士还表示，未来落地形式可能会更轻量化，更多地采用展具的形式来进行推广。此外，卓驭科技今年已规划持续赋能经销商，协同宣传和销售智能驾驶产品及服务，部分计划已在推进中。
此前曾有报道指出，卓驭科技，即原“大疆车载”业务，正在进行规模达20亿元人民币的Pre-IPO轮融资，投前估值预估为125亿元人民币，并计划在年内向港交所提交上市申请。
去年11月，卓驭科技曾宣布获得中国第一汽车集团有限公司超过36亿元人民币的战略投资。本次交易完成后，卓驭科技维持独立运营策略，投后估值已超过100亿元人民币。
值得注意的是，卓驭科技的前身是大疆公司旗下的车载事业部，创立于2016年。该部门最初是大疆内部的一个项目组，专注于智能驾驶技术的研发。2023年，该事业部从大疆体系中独立出来，并于2024年6月正式采用“卓驭”作为其业务品牌名称。