深圳市交通运输局在本周（5月25日）发布了一份题为《2026年4月份深圳市网约车行业运营动态与风险提示》的通告。这份通告明确指出，当前的深圳网约车市场已达到总体饱和状态。
根据这份风险提示，截至2026年4月30日，深圳市共拥有26家注册的网约车平台。同时，已获批的《网络预约出租汽车运输证》数量达到142247张，而《深圳市出租汽车驾驶员证》的持有者更是高达394872人。
各平台数据显示，当月全市网约车日均每辆车完成的订单量约为13.01单。
官方提醒，深圳市网约车市场的需求呈现出季节性波动特征，而当前市场整体已处于饱和状态。因此，对于有意投身网约车行业运营的企业和个人，务必全面了解相关法规政策，深入进行市场调研，客观评估潜在经营收益，并理性审慎地做出投资及从业决定。
同时，结合国内其他城市的案例，官方特别提醒拟从业者提高警惕，防范以下风险，以免遭受经济损失：
一是部分网约车平台可能通过合同约定，统一代收代发驾驶员订单流水收入，并采用“上班模式”或“保底模式”。在此类模式下，驾驶员无法自主支配订单流水，且需遵守严格的工作时长等合同要求。一旦公司经营不善，驾驶员可能难以追回损失，或因未达合同支付报酬条款要求而无法获得应有报酬。
二是未获得网约车平台官方授权的中间服务商，由于缺乏平台合作支持和长期经营规划，一旦经营不善，极易与驾驶员产生合同或经济纠纷。
三是部分公司利用高流水、高月薪、乃至“轻松月入过万不是梦”等广告宣传，吸引驾驶员签订租车合同。然而，驾驶员实际收入往往难以达到广告宣传的水平，可能因收入不及预期而选择提前退车，从而面临违约风险。
四是需警惕“无证也可从业”、“新手保护期不处罚”、“新手宽限期不处罚”等虚假宣传。无证营运属于违法行为，一旦被查实将面临行政处罚。更严重的是，若“无证营运”期间发生交通事故，保险机构有权拒绝对事故损失进行赔付，所有损失将由驾驶员自行承担。
五是对于那些承诺“免押金”、“还本付息”或提供其他高额投资回报的租车“套路”，从业者应提高警惕。建议优先选择那些能提供押金保障和纠纷法律援助服务的正规平台。在签署合同时，务必仔细核对合同和协议条款，明确双方的权利义务以及自身需要承担的风险，从而依法维护自身合法权益。
六是租赁车辆从事网约车运营时，务必认真查阅合同中关于保险的条款，并时刻关注保险的缴交状况。对于租车公司采取分期支付保险金而可能导致逾期未支付从而使保险失效的行为，应保持高度警惕。