广汽集团与华为乾崑深度合作的高端智能新能源品牌“启境汽车”,于5月29日正式开启旗下GT7车型的预售。这款定位为中大型智能猎装轿跑的全新车型,共推出四种配置,预售价从21.99万元至30.99万元不等。
具体来看,启境GT7标准版预售价为21.99万元,配备800V 86度宁德时代神行电池,CLTC工况续航达770公里,百公里加速5.9秒,搭载340匹马力的单电机后驱系统。其智能配置包括华为乾崑智驾ADS 5、舱内激光雷达及27个高性能传感器,并采用华为乾崑赤兔平台HUAWEI XMC,搭配闭式双腔空悬和连续阻尼动态调节减振器,制动系统选用Continental高性能四活塞固定卡钳。座舱内集成了全新一代鸿蒙座舱Harmony Space、HUAWEI SOUND 15扬声器、HUAWEI SOUND AI交互式星环散射体,同时具备三层镀银全景天幕、四门双层夹胶玻璃,并提供215升前备箱。
启境GT7 Ultra版预售价24.99万元,在标准版基础上增添了面向自动驾驶的全链路冗余架构、新一代双光路图像级激光雷达、D-TOF固态激光雷达及36个高性能传感器。Ultra超长续航版售价为27.99万元,升级至800V 6C倍率102度宁德时代麒麟电池,CLTC续航提升至900公里,百公里加速5.8秒,音频系统升级为HUAWEI SOUND 21扬声器7.1.4环绕立体声,并新增副驾零重力座椅。顶配的Ultra三电机四驱版预售价30.99万元,搭载三电机四驱系统,马力高达768匹,百公里加速仅需2.98秒,并额外配备爆胎稳定控制系统。
为回馈消费者,启境汽车同步推出五大限时权益,包括999元意向金抵扣3999元尾款、优先排产、轮毂选装优惠4000元、指定专属车色(帕米尔黑、西西里橙、尼斯蓝)减免5000元以及星宇黑内饰免费升级(价值3000元)。预售现已全面启动。
启境GT7作为华为乾崑与广汽集团合作的首款落地车型,计划于6月正式上市并启动交付。该车集成了华为六大核心解决方案,首批搭载华为乾崑智驾ADS 5,并首发全新一代鸿蒙座舱、华为乾崑赤兔平台、华为乾崑车载光、华为鲸鳍通信及华为乾崑车云等尖端技术。
启境汽车目前已在全国70个城市布局300家门店,预计6月底全部启用。这些门店分为华为乾崑智驾授权体验中心和启境用户中心两种模式,双渠道协同为用户提供服务。
外观方面,启境GT7采用独特的猎装车造型,车身尺寸为长5050mm、宽1980mm、高1470mm,轴距达到3000mm,风阻系数低至0.198Cd。其“灵眸大灯”系统集成了最新一代HUAWEI XPIXEL百万像素智慧投影大灯,并内置全球首创的瀑布式ADS蓝灯;尾部则配备由526颗光源组成的“启境之翼”贯穿式尾灯,采用分段式漫反射设计。车漆提供普罗旺斯紫、西西里橙、茶卡银、蒙特卡洛红、帕米尔黑、尼斯蓝、梅里白七种颜色,并有超跑漆、流光漆、镜面漆三种定制漆面可选,全系采用8涂层3C2B工艺。
内饰设计上,启境GT7座舱以全新一代HUAWEI SOUND AI交互式星环散射体为核心,配备双子星三幅方向盘和灵动中央岛台,内饰颜色提供逐日红、星宇黑、月光米三种选择。其“星际空间座舱”搭载AI星环散射体与新一代鸿蒙智能助理,支持模糊语音指令进行导航、控车、点餐等操作,AI星环散射体还能实现拟人化的点头、摇头互动。座舱内集成21扬声器7.1.4 HUAWEI SOUND声场、AI调音、无麦K歌以及88英寸HUAWEI X HUD增强现实抬头显示。
前排配备双零重力座椅,支持16向电动调节及10点按摩;后排座椅放倒后可形成1.9米纯平空间。后备箱标准容积647升,座椅放倒后可扩展至1606升,前备箱容积为215升,全车储物空间多达37处。
智能驾驶方面,启境GT7率先搭载华为乾崑智驾ADS 5,配备36个高性能传感器,构建面向自动驾驶的全链路八大硬件冗余架构。其中包含全球量产最高规格的896线双光路图像级激光雷达,以及11个高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达。896线双光路图像级激光雷达使感知系统分辨率较传统方案提升400%,最远能稳定探测120米外的小尺寸障碍物,并显著增强夜间及雨雾天气下的感知稳定性。
安全防护上,启境GT7已完成20万公里L3级实车道路测试,标配8安全气囊、主驾膝部气囊和主动预紧安全带,搭载CAS 5.0全维防碰撞系统,实现六维全域主动防护。该车已获得广州市L3级自动驾驶道路测试许可。车身采用玄盾笼式结构,高强钢与铝合金占比高达90%,配备2200MPa热气胀管梁及8安全气囊,符合C-NCAP五星与中保研3G+标准。
动力系统方面,启境GT7基于800V高压平台打造,提供单电机和三电机两种版本,其中三电机版0-100km/h加速仅需2.98秒。新车搭载宁德时代、华为乾崑和启境三方联合定制的新一代麒麟电池,提供86.111千瓦时和102.768千瓦时两种容量,CLTC续航里程分别为675公里、735公里、770公里(86.111千瓦时)以及800公里、880公里、900公里(102.768千瓦时)。凭借800伏高压平台,该车支持6C超充,官方宣称充电速度可达“一秒一公里”。据悉,启境GT7原厂量产状态下成功斩获天门山圈速榜首,跑出9分29秒14的优秀成绩。
新车搭载的华为乾崑赤兔平台,号称是首款采用τ定律数字底盘技术的车型,也是尊界S800同款HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎,实现了驱动、制动、转向、悬架、车身及热管理六大系统的毫秒级联动响应。底盘采用前双叉臂后H臂多连杆悬架结构,全系标配闭式双腔空气悬架与连续阻尼可调减震器,并经过超跑底盘团队调校,配合三电机架构,零百加速进入2秒俱乐部,百公里制动距离小于33米。
