日常通勤使用的电动两轮车以及农业生产中的电动三轮车正日益受到全球青睐。海关统计数据显示，至2025年，中国电动两轮车的年出口量预计将超过2670万辆，出口总额有望达到68.29亿美元。
在美国，入门级电动三轮车的购置成本仅为皮卡车的十分之一，加之其极低的使用费用，正逐渐成为农场主们替代传统皮卡的优先选择。相形之下，国内一台普通电动三轮车的售价区间在2000至5000元人民币，而在欧美市场，其售价可飙升至3000至6000美元。
江苏丰县作为全国重要的电动三轮车制造基地，其配件市场份额占据全国90%以上。当地企业成功研发了扁线电机技术，有效降低能耗，延长了续航里程和使用寿命达两年，同时实现了10%的成本削减。无锡海关的数据揭示，电动车出口已连续九年保持增长势头，出口规模扩大了两倍多，预计2025年出口增速将比全国同类商品快14个百分点。
此外，锡山区一家为电动车提供电机配套的企业透露，过去一年中“催货”已是家常便饭。由于订单量激增，为满足客户对船期的紧急需求，“抢舱位”和“赶船期”已成为行业内的高频词汇。