据报道，丰田汽车日前宣布暂停雷克萨斯未来纯电车型LF-ZC的研发项目。这款原定于2027年中旬上市的车型，其暂停生产的主要原因被归结为全球纯电动汽车市场需求增长出现疲软。然而，丰田对电动汽车的长期发展抱有信心，并未搁置针对下一代纯电核心技术的研发，包括全固态电池技术和创新型铝制零部件一体化压铸工艺等尖端方向的探索仍在持续推进。
雷克萨斯LF-ZC原型车曾于2023年10月首次公开亮相。彼时，主流纯电动车的单次充电续航里程普遍在500公里左右，而LF-ZC的目标是实现这一水平的两倍。该车型最初计划于2026年面市，但丰田在2024年将其投产时间推迟至2027年年中。
根据早先的规划，LF-ZC车型将在丰田位于爱知县的田原工厂进行生产。知情人士透露，丰田仍在积极推进其他相关技术的研发，以期在未来纯电动汽车市场需求回暖时，能够迅速将其投入应用。
面对纯电动车市场的不确定性，日本及全球主要汽车制造商正纷纷调整其发展战略。例如，本田汽车已决定终止三款原计划于2026年起在美国上市的纯电动车型的开发工作。同时，日产汽车也宣布，将停止在其美国工厂生产一款原计划引入的新型纯电动车型。
美国政府取消对纯电动车的税收优惠政策，进一步改变了市场格局。通用汽车因此暂停了部分纯电动车型的开发，导致高达60亿美元的特别损失。而福特汽车也相应缩减了纯电动车业务规模，转而将更多精力集中在混合动力车型及其他车辆类型的研发与销售上。