奕境汽车品牌总经理曾清林于5月29日凌晨，针对汽车辅助驾驶的“智驾险”公开发表看法。他提到，华为旗下的乾崑智驾应是该领域的先行者，并且搭载华为乾崑智驾的多个汽车品牌，包括鸿蒙智行和岚图等，也是最早提供一年免费智驾险的。
曾清林坦承，他初期曾误将辅助驾驶的“智驾险”与“兜底承诺”混淆，以为比亚迪的“兜底承诺”也等同于一年的免费智驾险，这引发了一些争议。随后，他通过个人社交平台补充说明了“兜底承诺”的具体含义。
昨日，曾清林再次就“智驾险”和“兜底承诺”的区别发表见解。他透露，经过向业内专家请教，确认这两种模式确实存在显著差异。他解释说，保险作为一项法律概念，受到严格的法规监管。在发生争议时，若需判断事故责任归属（例如是智驾系统还是人为操作），会有第三方机构进行监管并提供法律保障，责任范围与赔偿限额都明确清晰，因此对外表述需客观严谨。
他进一步说明，例如部分搭载华为乾崑智驾的厂商，去年提供的智驾险（涵盖泊车、城市NOA、高速NOA），其最高赔偿限额为300万或500万，这指的是单项赔偿的最高限制，并非无限额赔付。
曾清林高度评价友商的兜底承诺模式，认为其“无边界”的特性突破了传统模式，堪称“独一无二”，并为此点赞。他强调，任何有利于客户的创新都值得鼓励和肯定。
从社交媒体评论区的讨论可明确，曾清林此次点赞的对象正是比亚迪近期推出的城市领航兜底服务。
据此前报道，比亚迪董事长兼总裁王传福于5月28日晚宣布，继智能泊车安全兜底之后，比亚迪再次率先承诺，将为城市领航功能提供一年的安全兜底服务。根据官方公布的信息，天神之眼A、B版本的新车用户，自购车之日起，可享有一年的城市领航兜底服务。这意味着，若因辅助驾驶功能导致交通事故，比亚迪将全额赔付应由本车承担的经济损失。