去年，奥迪在慕尼黑车展上发布了Concept C概念车，提前揭示了TT系列未来车型的设计理念。尽管量产进程稳步推进，但节奏似乎并不太快。近日，海外媒体Carscoops公布了一组最新的测试车谍照，照片显示车辆外观上的显著变化相对有限。
从最新的谍照可以观察到，奥迪目前正使用基于保时捷718 Boxster纯电版改装的测试车辆进行测试。相较于之前的测试车，这次的测试车辆换装了更为外扩的轮拱，这可能预示着奥迪版本的轮距设计会比保时捷版本更宽。
值得一提的是，“骡车”在汽车研发领域特指一种测试车型，它通常将新开发的底盘与现有车型的车身结合，用于功能性测试。
今年4月，奥迪透露这款新车将于2027年在Böllinger Höfe工厂投入生产，该工厂主要负责小批量车型的组装。按照这一时间表，奥迪剩余的准备时间已然不多。然而，大规模量产预计要到明年晚些时候才会真正启动，这意味着奥迪完成最终定型设计的时间不足600天。
该车型的研发并非从零开始，它将基于全新的保时捷718平台打造，而保时捷新一代718已经历了大约四年的测试周期。未来的保时捷全新718将提供纯电和燃油两种动力版本，但奥迪TT的后续车型预计将仅推出纯电动版本。
目前关于动力系统的具体细节仍然有限。奥迪版本有可能会采用保时捷718电机经过低功率调校后的版本，并很可能搭载800V高压架构，以支持高速直流快充技术。
尽管TT的继任车型将与保时捷718纯电版共享诸多技术基础，奥迪仍将为新车注入独特的家族设计元素。Concept C概念车上展示的可伸缩硬顶设计有望在量产车中得以保留，而座舱内部预计将遵循极简主义理念，避免过度依赖屏幕显示，以提供更为纯粹的驾驶体验。