小鹏集团于2026年5月累计交付了32158辆新车，相较上个月增长了4%。
5月20日，备受瞩目的小鹏GX正式发布并启动交付工作。该车型提供纯电和超级增程两种动力选项，共包含8款细分车型。上市后的短短12小时内，便斩获了24863份大定订单，其中高端的Ultra旗舰版订单占比超过八成。
同在5月，国内首款由整车厂自主研发并实现前装量产的L4级Robotaxi在广州成功下线。这款Robotaxi以小鹏GX为基础车型打造，搭载了4颗自主研发的图灵AI芯片，其本地有效算力高达3000TOPS，位居全球领先水平。系统响应延迟低于80毫秒，且不依赖高精地图和激光雷达，具备跨城市部署的泛化能力。目前，该L4级Robotaxi已在广州的小范围公开道路上进行测试，并计划于第三季度在广州启动示范运营服务。
当月，XOS 6.2.0系统更新也开始分批推送，覆盖了搭载小鹏图灵芯片的Ultra、Ultra SE、Max和MONA Plus等车型。其中，Ultra和Ultra SE车型将迎来第二代VLA的第二个版本；无导航漫游功能已从公开道路扩展至园区和地下停车场，使得小鹏NGP在更多场景下实现连续可用。
5月28日，小鹏集团公布了其2026年第一季度财务报告，显示毛利率达到20.6%，同比增长了5个百分点；服务及其他收入达到20.3亿元，同比增长41.2%；研发投入为29.1亿元，同比增长46.8%；截至报告期末，公司手持现金420.9亿元。公司预计第二季度交付量将在10万至10.6万台之间，环比增长59.54%至69.11%；营收预期为196亿至208亿元，环比增长50.38%至59.59%。
截至5月31日，小鹏的充电网络已覆盖逾430个城市，累计建有超过3600座自营充电站，其中包含超过3100座自营超快充站。