特斯拉正不断推进其FSD（Full Self-Driving，全自动驾驶）系统在全球范围内的普及。近日，这款备受关注的智能驾驶技术在爱沙尼亚获得关键监管批准，这使其成为欧洲第三个允许特斯拉神经网络系统在公共道路上提供服务的国家。
特斯拉欧洲官方社交媒体账号确认了这一进展，并预告相关软件更新即将面向当地用户推送。长久以来一直致力于推动相关法规落地的爱沙尼亚国会议员、特斯拉车主马里奥·卡达斯季克也通过社交平台表达了欣喜，他表示更新已近在咫尺。
此前，荷兰道路运输管理局于上月率先为特斯拉FSD系统颁发了车型认证，此举为欧盟其他成员国接纳这项技术奠定了法律基础。由于欧盟各国常以荷兰的标准来评估前沿交通技术，特斯拉人工智能总监阿肖克·埃卢斯瓦米曾指出，这次首个认证将极大促进该系统在全球范围内的广泛应用。
如今，这一战略正按部就班地实施。继荷兰率先引入FSD（监督版）后，立陶宛也在本月初批准其上路。爱沙尼亚交通局此次采纳了荷兰的安全测试数据和车型认证结果，正式批准了该系统的运营。
爱沙尼亚交通局的声明指出，此次审批符合该国推行智能监管的一贯方针，并强调自2017年起爱沙尼亚已允许自动驾驶和远程操控车辆在道路上行驶。官方明确，该系统属于L2级辅助驾驶范畴，尽管在大多数情况下能自主应对路况，但驾驶员依然承担车辆安全行驶和合法性规章的全部责任，并需随时准备接管车辆。据悉，此款软件在获得多国准入前，已在欧洲道路进行了长达一年半的密集实地测试，以适应各地的复杂交通环境。
尽管这一法规突破对当地用户来说意义重大，但软件推送初期存在硬件限制。首批通过OTA（空中下载）更新的车辆仅限于搭载AI4硬件的新款车型。使用3.0版老旧硬件的用户则需耐心等待至今年夏末，届时特斯拉计划推出专为旧硬件算力定制的FSD 14精简版，以实现功能适配。
爱沙尼亚用户最终体验的将是特斯拉专为欧洲市场定制的FSD系统。这一区域版本在交互界面上进行了调整，并优化了车辆行驶逻辑，以符合欧洲严格的交通法规要求。
该审批的时机也伴随着新的付费政策。本月起，特斯拉已在欧洲全面取消FSD功能的一次性买断选项。因此，在新规生效前未能购买终身使用权的用户，今后只能通过按月订阅的方式来使用这项服务。
展望未来数周，预计还将有更多欧洲国家批准FSD（监督版）系统。目前，瑞典已扩大了该系统的公开测试范围，比利时也正加速相关的审核进程。
特斯拉还在积极与爱尔兰进行洽谈，争取将FSD系统引入该国。欧洲地区统一的监管模式，正在有效地推动自动驾驶技术落地，将基于神经网络的智能安全出行愿景逐步变为全球范围内的现实。