特斯拉正着力构建其自动驾驶网约车生态系统。最近，根据特斯拉提交的场地与城市规划文件，该公司计划在得克萨斯州欧文市，为其即将推出的Cybercab和Robotaxi车队设立一个专门的运维调度中心。
这一新建项目将首次直观展示全面运营自动驾驶车队所需的设施规模。特斯拉并未沿用现有民用车辆服务模式，而是选择从零开始，专为高强度运行的无人驾驶网约车业务打造一套完整的配套系统。
该Robotaxi中心选址于欧文市皇家西路4203号，位于达拉斯-沃斯堡都会区。项目主要内容是对一处现有商业仓库进行整体改造。
这座占地约3252平方米的场地投入运营后，将成为当地自动驾驶车队的核心基地。项目资料显示，该建筑将专门用于自动驾驶车辆的日常停放、维护和保养工作。
考虑到无人驾驶车辆没有专属司机进行日常清洁，该中心也将承担清洁任务，确保每辆Cybercab在上路前都经过彻底检查和清洁。
这份场地规划中一个关键信息是特斯拉计划部署的车辆数量。从外部场地设计来看，特斯拉计划在该区域集中投放大量自动驾驶车辆进行初期运营。
中心内规划了212个车辆停车位，并在维修车间旁配套建设了16个第四代超级充电桩。
目前，该场地尚未规划无线充电设施，其主要功能定位偏重于车辆的维修、清洗和管理，充电服务则作为辅助。此外，场地内还设有员工停车场，供负责维修、保洁和车队管理的员工使用。
尽管建筑设计方案已全部完成，但该项目尚未正式启动。特斯拉目前正在当地市政部门进行审批流程，以获取相关许可。
由于该场地被规划为大型车队调度及维修中心，与其所在片区当前的商业和办公用地性质不符。特斯拉已提交了用地性质变更申请，项目目前正由欧文市规划部门进行审核。
特斯拉此番能否顺利通过欧文市的监管审批，很可能将成为其后续在其他城市复制同类项目的重要参考。随着特斯拉推进自动驾驶出租车在美国主要城市上线，建立这类专业的运维中心，与确保全自动驾驶系统适应各种复杂路况一样，都是至关重要的环节。