据行业消息人士与蓝色起源公司透露，近期一起火箭爆炸事故导致其发射台遭受重创，预计将使该公司业务停滞长达数月。此次事件不仅打乱了亚马逊的卫星发射日程，也使得 SpaceX 在商业航天发射市场的领先地位愈发稳固。
这起事故发生在即将执行发射任务的新格伦火箭发动机点火测试期间。当前，杰夫·贝索斯的商业布局正处于关键时期，其旗下的蓝色起源与电商巨头亚马逊正致力于在重型运载火箭和全球卫星互联网领域与埃隆·马斯克的 SpaceX 展开激烈竞争。
此次周四发生的意外事件，也可能对美国国家航空航天局（NASA）的登月计划构成影响。
一位匿名的知情人士透露，在周四的事故中，蓝色起源一枚名为“使命必达”的助推器完全损毁，发射台也几近报废。工程师们初步估计，相关作业至少需要暂停六个月，甚至可能更久才能恢复。
Analysys Mason 公司的航天业务主管兼合伙人安托万·格雷尼耶指出，SpaceX 公司曾在一年前经历过星舰火箭在发射台爆炸的事件，蓝色起源同样有能力克服目前的挑战，但重建工作势必耗时数月。
回顾历史，2016 年猎鹰 9 号火箭在发射台爆炸后，SpaceX 花费了一年多时间才修复受损设施。不过，通过将发射任务转移至佛罗里达州的另一个发射台，该公司仅用了四个半月就恢复了发射作业。
亚马逊为降低对单一火箭的依赖，已经与包括 SpaceX 在内的多家发射服务商达成了合作。然而，此次事件使得长期与贝索斯竞争的马斯克掌握了更多话语权。
马斯克在社交平台 X 上表达了遗憾，并表示希望蓝色起源能早日恢复。随后，他引用拉丁语格言“历经坎坷，终抵星辰”回应了贝索斯，寓意克服困难、实现远大目标。
按照原计划，亚马逊的近地轨道卫星网络本应依赖新格伦火箭的高频次发射，在 2026 年 7 月前完成其 3200 多颗宽带卫星中一半的部署，以满足监管要求。如果美国联邦航空管理局长期暂停该火箭的发射，这一时间表将面临严峻挑战。
安托万·格雷尼耶强调，亚马逊目前几乎已经用尽了其他重型火箭服务商近期的运力。即便 SpaceX 能够承担部分新增发射需求，其猎鹰 9 号火箭每次能搭载的亚马逊近地轨道卫星数量仅为新格伦火箭的一半。这意味着一旦需要大规模更换发射载体，发射任务的总量将大幅增加。
此外，登月载荷通常是为特定运载火箭量身定制的，临时更换发射火箭的难度极大。
原定计划显示，这款火箭还将在今年晚些时候搭载蓝色起源的首款蓝月登月器升空。就在事故发生前不久，美国国家航空航天局与该公司签署了一项合同，要求其在 2028 年阿尔忒弥斯 4 号任务前，完成两台月球车的运送工作。
美国国家航空航天局表示，将评估此次事故对阿尔忒弥斯计划和月球基地项目短期内的影响，但目前尚未确定是否需要调整相关任务的发射安排。
目前尚无法准确评估此次事故对蓝色起源长期发展的影响，以及能为 SpaceX 带来多少额外优势。后者当前的订单已十分饱满，既要推进星链卫星的部署，还要承接各种商业和政府航天任务。
美国太空军和美国国家侦察局周五表示，将继续与蓝色起源保持合作。尽管新格伦火箭发射台发生了严重的爆炸事故，这两家机构仍认可数小时前授予该公司的国家安全发射合同。
英国航天投资机构塞拉芬太空公司首席执行官马克·博吉特认为，从长远来看，市场仍然需要可靠的替代服务商。此次事件只是微幅提升了 SpaceX 的优势，并不会改变航天发射领域走向多方共存的整体趋势。