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Waymo全新Robotaxi“Ojai”启用,无人驾驶服务迈入新阶段

Waymo于5月28日在美国旧金山、洛杉矶和凤凰城启动了新款Robotaxi车型“Ojai”的试乘服务。这款由极氪专门为L4级别自动驾驶打造的汽车,旨在提升乘客体验并优化运营效率,同时搭载了更精简高效的第六代Waymo Driver硬件系统,预示着Waymo在无人驾驶商业化道路上取得了重要进展。

文 / 编辑部 · 2026/05/28 · 阅读约 2 分钟

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Waymo全新Robotaxi“Ojai”启用,无人驾驶服务迈入新阶段

美国时间5月28日,Waymo正式向特定用户开放了其全新Robotaxi车型Ojai的试乘体验。此次亮相也标志着Waymo第六代Driver自动驾驶硬件系统在旧金山、洛杉矶和凤凰城三座城市率先投入使用。此次试乘活动在有限时间内免费向公众提供。

Ojai的推出,是Waymo在发展Robotaxi服务道路上的一个里程碑。到目前为止,Waymo的车队已在全球11个城市完成了超过2000万次全自动驾驶行程,其运营规模在行业内保持领先地位。

与以往将现有量产车改装成自动驾驶车辆不同,Ojai是Waymo首次从零开始,完全针对Robotaxi服务需求而设计的专属车型,其核心理念在于优化乘客乘坐体验。该车型由极氪负责制造,随后运至Waymo位于亚利桑那州的工厂安装自动驾驶软硬件。Ojai的车厢内部设计更为宽敞,提升了腿部空间,并配备了充电接口、杯架以及后排显示屏等设施。

无障碍设计是Ojai的另一大亮点。车辆采用平坦地板和更低的上车高度,以便乘客轻松进出。车内还特别设置了盲文标识和扶手杆,兼顾了残障乘客的需求。

Waymo方面表示,Ojai的内饰材料便于清洁,充电速度更快,电池容量也得到提升。其模块化设计不仅有助于提高维护保养效率,也使得车辆维修更为便捷。这些改进对于大规模自动驾驶车队的高效运营至关重要。

此次更新的重点在于第六代Waymo Driver系统。相比前一代,新系统在硬件上实现了精简,传感器数量减少了42%,其中摄像头从29个降至13个,激光雷达从5个减至4个,雷达数量也相应缩减。尽管硬件数量减少,但系统的整体功能却得到了增强。Waymo的目标是将单套硬件成本控制在20000美元以下,从而为Robotaxi服务的规模化运营奠定更具竞争力的成本基础。

第六代Waymo Driver系统能够支持自动驾驶车辆在降雪量较大的城市进行全自动驾驶运营。未来,Ojai出行服务将逐步覆盖更广泛的用户群体,并在现有旧金山、洛杉矶和凤凰城的基础上,扩展至更多城市。

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