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特斯拉FSD系统再进化:主动识别警车并减速变道

特斯拉的全自动驾驶(FSD)系统在学习人类驾驶行为方面取得了新进展。美国车主近日发现,该系统在高速公路中央隔离带检测到警车时,会主动降低车速并安全并入旁边的车道,这一表现与谨慎的人类驾驶员如出一辙,展现了其日益精进的决策能力。

文 / 编辑部 · 2026/05/25 · 阅读约 2 分钟

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特斯拉FSD系统再进化:主动识别警车并减速变道

特斯拉的全自动驾驶(FSD)系统正在日益完善,尤其在模拟人类驾驶的非明文规定行为方面。最近,美国各地的一些特斯拉车主观察到一项新功能:当FSD系统在高速公路中央隔离带发现有警车停靠时,它不再像往常一样行驶,而是能够主动降低车速并平稳地变道,融入车流之中。

社交媒体平台上,有特斯拉车主发布了视频,记录下了这一智能驾驶场景。视频中显示,FSD系统在检测到隔离带的警车后,车辆不仅进行了减速处理,还非常顺畅地切换了行车道,与周围的交通流保持一致。

值得注意的是,系统在这种情况下并未依照高速公路限速(例如每小时大约112.7公里)快速通过警车,而是选择了跟随车流,以更低的速度谨慎通过。这种避免引人注目的操作,与经验丰富且警觉的驾驶员在类似情境下的反应几乎没有区别。

这一进步主要得益于特斯拉FSD系统采用的端到端神经网络训练模式。该系统通过分析海量的真实人类驾驶数据,成功学习并复制了许多细微的驾驶习惯。当大多数司机在高速公路隔离带附近发现停靠车辆时,通常会本能地减速并远离快速车道,神经网络正是通过这种数据学习到了这一合理且安全的应对策略。

虽然FSD系统先前已具备识别并避让开启警示灯的紧急车辆的能力,但此次观察到的行为似乎扩展到了所有停靠在路边的车辆。无论是正在测速的警车、抛锚的私家车,还是进行道路养护的工程车,FSD系统都展现出相似的应对能力:保持安全距离,以平稳的速度经过。这不仅是一种安全的驾驶方式,也符合大众普遍接受的行车常识。

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