蔚来创始人兼首席执行官李斌近期接受访谈时表示，汽车产业的竞争模式已发生根本性转变，不再是单纯依靠某项技术或特点就能取胜，而是全面进入了体系化竞争阶段。
他进一步指出，在这一新的竞争范式下，品牌的重要性日益凸显。他观察到，新能源汽车领域正在经历一场“品牌澄清”，意味着市场将淘汰缺乏清晰定位的品牌，明确自身价值定位的品牌才能脱颖而出。
李斌认为，当今的消费者在选购车辆时，会优先考量一个品牌的综合能力。这与过去制造商单纯追求技术参数的堆砌有所不同，因为事实证明，过度强调参数与消费者实际的品牌认知之间往往存在差距。
此前曾有报道提及，李斌构想中蔚来、乐道和萤火虫这三个品牌的销量占比大致为3:6:1，或约35:55:10。他特别说明，这仅仅是销售量的预期结构，并不代表销售总额或利润的分配比例。
他阐释道，蔚来品牌将继续专注于高端市场，而乐道品牌则定位于广阔的家用汽车市场。关于乐道何时能展现出更强的运营能力，李斌预计，在当前既定的研发和组织效率下，若乐道能够实现每月2万台的销量，将标志其达到一个重要的规模化经营水平。同时他指出，乐道未来的增长关键在于进一步拓展销售渠道，目前其门店主要集中在一线和二线城市，总数约有四百余家。